Реклама Харлея

Реклама Харлея — ее придумали американцы…

Реклама Рено  — а этот рекламный ролик придумали французы :-)



Первый послевоенный чемпионат СССР по мотоциклетным гонкам

Харлеи в СССР — Так, во всяком случае, подумал я, вглядевшись в снимок, относящийся к середине сентября 1946 года. Он был сделан на Минском шоссе под Москвой во время первого послевоенного чемпионата СССР по мотоциклетным гонкам. На старте — несметное количество мотоциклов «Хдрлей-Давидсон» с колясками. Сколько их? Они тянутся в три ряда, и глаз невольно останавливается на стартовых номерах, укрепленных на машинах; «245», «329», «666». На другой обочине шоссе — участники. Все на подбор в танкошлемах, черных комбинезонах танкистов. На правой стороне груди — шестиугольная эмблема с силуэтом танка. Это бронетанковые и механизированные войска.

А что тут удивительного — главным судьей чемпионата был Маршал бронетанковых войск П. С. Рыбалко. Приказано — и солдаты мотоциклетных частей с закрепленными за ними «Харлеями» прибыли на старт.



Harley-Davidson WLA-42

Армейская модель, выпускавшаяся в годы второй мировой войны американской фирмой «Харлей-Давидсон». 30 тысяч таких мотоциклов поступили по ленд-лизу в нашу страну. Эта машина выделялась среди аналогов в классе до 750 конструкцией передней вилки, посадкой ездока, нетрадиционным расположением органов управления. Мотоциклы эксплуатировались как соло, так и с коляской. ВЛА-42 выделялся высоким качеством исполнения, долговечностью, удобством эксплуатации. Произведён: в США (поставлялся в СССР во время Великой Отечественной войны по Ленд-Лизу ).



Харлей в СССР

Итак, были ли харлеи в СССР? Хотя ближе к истинному звучанию было бы «Харли Дэйвидсон».

Мотоциклы этой фирмы в небольших количествах поставлялись в СССР в 20— 30 годы, в основном для нужд армии и милиции. Довольно большие партии были получены по ленд-лизу во время Великой Отечественной войны. В начале тридцатых годов у нас выходил специальный справочник «Американская техника и промышленность» — в нем широко рекламировались мотоциклы «Харлей Давидсон».



Харлей против япошек

Американская фирма «Харлей Дэвидсон» нащупала единственное слабое место японских фирм: отсутствие уходящих к началу века традиций. Поскольку «Харлеям» уже давно перевалило за 100 лет, то им традиций не занимать, и американцы увлеченно разрабатывают золотую жилу. Еще начиная с далекого 1993-го главный дизайнер фирмы Вили Г. Давидсон (потомок основателя фирмы) продемонстрировал собравшимся в Дайтоне журналистам новую модель в стиле 30-х годов, под символическим названием «Ностальгия».